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Diputado Juan Irarrázaval critica gestión de recursos en transporte para el Distrito 14 y cuestiona prioridades del Gobierno Regional
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Diputado Juan Irarrázaval critica gestión de recursos en transporte para el Distrito 14 y cuestiona prioridades del Gobierno Regional

El parlamentario enfatizó que la falta de conectividad en sectores rurales frena el impacto de las obras públicas y llamó a estructurar una planificación integral junto al Ministerio de Transportes.

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En el marco de la discusión por las deficientes condiciones de conectividad que afectan a las zonas rurales del Distrito 14, el diputado Juan Irarrázaval cuestionó la distribución de los fondos públicos y apuntó directamente a la gestión del gobernador regional, Claudio Orrego.

Según el parlamentario, las iniciativas adoptadas hasta la fecha constituyen medidas parche que no resuelven los problemas estructurales de frecuencia, cobertura y costos que aquejan a los vecinos de la zona.

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Irarrázaval señaló que ha sostenido conversaciones con operadores, conductores y asociaciones de usuarios para abordar las problemáticas del sector, entre las que destacan la presión laboral de los choferes y la competencia desigual frente a los recursos destinados al sistema de la capital.

Cuestionó la desproporción entre los subsidios destinados al transporte urbano de la capital y la inversión en las zonas periféricas, instando a que los fondos se utilicen de manera eficiente y lleguen de forma efectiva a las comunas rurales.

Entre los avances solicitados, el parlamentario relevó la implementación del cobro electrónico como un paso clave para elevar los estándares de seguridad y avanzar hacia un modelo de tarifa integrada

Explicó que el pago digital ayuda a reducir los riesgos asociados al uso de efectivo y permite evitar que los usuarios del transporte rural deban pagar un pasaje completo adicional al conectar con servicios como el Metro de Santiago.

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Durante la entrevista, el legislador interpeló la asignación de recursos por parte de la Gobernación Regional.

Si bien reconoció el valor comunitario de obras locales como la remodelación de plazas o la infraestructura deportiva, sostuvo que el impacto de este tipo de proyectos se ve mermado cuando las comunidades no cuentan con medios de transporte eficientes para acceder a ellos, así como a centros de salud o establecimientos educacionales en localidades como Codigua, Bollenar, Mallarauco o El Paico.

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La efectividad de la inversión en infraestructura pública requiere, de manera prioritaria, una red de conectividad continua y coordinada entre las autoridades sectoriales y regionales que garantice el desplazamiento diario de sus habitantes.

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